廣告
首頁> 要聞 > 財經要聞

民航發展迅速,波音停飛接首單后,中國轉向其他企業?

文 / gongzhangmin 來源:中油網 2019-10-11 17:11

摘要:民航發展迅速,波音停飛接首單后,中國轉向其他企業?

|波音安全頻頻出問題


【中油網】訊:美國媒體報道,近日,針對波音737NG系列出現結構性裂縫問題,全球范圍內810架737NG系列客機接受了檢查。當地時間10月10日,美國公司稱,在此輪檢查中發現38處結構性裂縫,至少有13架相關型號客機停飛。

據悉,在對810架波音737NG系列客機檢查中發現,部分裂縫出現在躋身和機翼連接處,美聯邦航空局方面表示,這一部分非常關鍵,裂縫可能導致飛機的結構,讓飛機失控。

對此,波音公司和美國航空部門均表示,將會在停飛出現問題的客機,直到問題修復。10月9日,美國西南航空公司和巴西勒莫國際停飛至少13架波音737NG系列客機。

此前,在2018年10月和2019年3月有兩起致命墜機事故造成346人死亡。

隨后,聯邦航空局命令禁飛所有波音737MAX飛機,這兩起墜機事件都和波音安裝在737MAX上的一款名為“機動特性增強系統”的軟件有關。這款軟件幫助這種彌補設計上的不足,在傳感器受損的情況下,會迫使機頭向下傾斜,導致飛機俯沖,關鍵是飛行員沒受過正規訓練,不知如何糾正問題。

這系列事情讓大家對波音飛機充滿擔憂,最基礎的安全都頻頻出現問題,波音很難再取得大眾的信任。而美國前段時間,也取消了與波音的一項合作。

|波音尋求中國幫忙?


兩年前,波音和美國簽訂合同,主要內容是升級該國中段防御系統,但近期美國正式取消了與波音的一項合作,價值達10億美元。

其實波音得到了美國不少贊助,早在今年三月份,波音就掀起“停飛潮”,但面對國際呼聲,美國沒有理會。還有一組數據顯示,美國給波音50億美元以上的資助,而波音給美國創造了大量的制造業崗位。但如今,波音名聲走下,美國和波音的關系也在慢慢破裂,主動選擇終止合作,使波音在美國寸步難行,未來也充滿不確定性,這時,他們想到了中國。

據知情人士透露,8月,波音邀請了大量來自中國航空企業的飛行員、工程師和技術指導,一起討論如何恢復737MAX的正常運營,除此之外,波音還和中國的8家航空公司取得聯系,詢問意見。

顯然,波音很想要從低迷的狀態重振起來,還請到中國相關技術人員,給自己爭取市場份額,給自己翻身的機會。不幸的是,中國已經將目光投向除波音以外的其他企業。

|波音接停飛后首單,中國卻轉向波音以外的企業


另一方面,根據最新消息,我國民航局已經發出了中國將在未來,推進與中東歐國家合作的聲明,其中的原因是,在近幾年中國航空產業方面發展迅速,與此同時,該地區國家在飛機制造、機場運營等方面也擁有了豐富的實踐經驗。

有關部門透露,中國現如今已經擁有航空機場241個,航空企業471個及飛機2583架,其中還從中東歐國家進口了各種類型的飛機。值得一提的是,中企已經跟捷克等中歐國家簽署了飛機研發和制造方面的合作協議。

與此同時,波音機型因為安全問題停飛后,一直沒有走出陰霾,就算在停飛后接到了第一筆訂單,但作為波音之前重要的市場中國,早就與空客達成巨額訂單。

由此可以看出,中國已經將目光轉向了波音以外的企業商,也說明波音雖然獲得訂單,但安全問題依然影響著它,這不光是中企擔心的問題,也是大家擔心的問題。再者,中國民航名聲大躁,容不得攪和。

(版權說明:本文由中油網編輯G,轉載前請獲得授權,轉載后請標明出處)如果喜歡小編的文章,可以添加上方關注。希望大家在閱讀后踴躍評論和點贊,也可分享給身邊的朋友,以示對我們的支持!

+1 34
文字關鍵詞:
名稱 價格(元) 漲跌幅
美國原油期貨 54.91 +2.5397%
布倫特原油12 60.68 +2.6734%
美元指數 98.2902 -0.4351%
現貨黃金 1489.01 -0.334%
現貨白銀 17.54 +0.1713%
黃金T+D 339.5 -1.4085%
白銀T+D 4268 -1.3179%
安全聯盟行業驗證
欧洲杯什么时候